Заводът в Крагуевац пак спира

/ Информатор

Режимът става „месец работа - месец почивка“. Този път причината са части от Китай

Заводът на Fiat в Крагуевац (Сърбия) прекратява производството – този път формално заради липса на авточасти, чието производство в Китай е разстроено заради епидемията и страховете около коронавируса. По-специално става дума за части за аудиоуредби. Конвейерът щял да тръгне при възстановяване на доставките, но не се съобщава кога. Липсата на авточасти от Китай удря осезателно цялата автомобилна индустрия. Заради проблеми с доставките  заводи в Китай и Коорея спират, а тези в Европа забавят ритъма на конвейрите или спешно търсят заместващи произоводители.

Случаят с Крагуевац обаче е по-особен, тъй като фирмата по-скоро има сметка от спирането на работа по някаква външна за нея причина. Капацитетът на предприятието е за 150 хил. коли годишно, а миналата година са били направени 40 хил. бройки Fiat 500L, които задръстват складовете.  Затова и новогодишната почивка се оказа необикновено дълга. Конвейерът бе спрян на 9 декември и  пуснат отново едва на 15 януари. Само месец по-късно заводът отново спира.

Fiat по договор със Сърбия получава дотации от държавата и на практика има печалба, дори когато  заводът не работи пълноценно. Това води до доста странен, мъчителен режим на работа с дълги престои на конвейра, ниски заплати на работиниците, като проблем е и плансирането на остарялата продукция. От миналата година се очаква пренастройването ан конвейра за нов модел, но и по този проблем няма яснота.

Назад



Коментари