Peugeot 408 се готви за пазарния си старт, планиран за края на тази година. На практика моделът вече се произвежда в класическия завод в Мюлюз, но засега е качен на малък конвейер, от който ще слязат предсерийните бройки с обозначението 408 VRS (Vehicules Representatives Serie).  Те няма да бъдат продавани, използват се за усъвършенстване на производството и премахваане на всички проявили се недостатъци, се разказва в голям репортаж на френското списаниет L’Argus.   

Малкият конвейер всъщност е интегрална част от завода на площ от 2,2 дка, като на него работят 750 специалисти, а една кола се сглобява за три дни.  Етапите на производство са 7, докато на истинския конвейер за серийни коли те са над 200.  Предсерията обикновено е от двеста машини, които след това тръгват на тестове. На практика всяка кола се изследва многократно, подменят се части, за да се подберат оптимални решения.  В истинското производство една кола се ражда за 7 часа, като ритъмът на работа на коневейера е много по-бърз.   Подробен видео репортаж от производството на предсерията може да се види и в Youtube на френски език.