Здравият автомобилен разум победи електрическата еуфория при избора на „кола на годината за Европа“. Въпреки отмяната на автосалона в Женева, церемонията се проведе по график и резултатите от гласуването на международното жури изведоха на първо място една нормална градска кола – Peugeot 208 с 281 точки.  Електричките Tesla Model 3 (242 т.) и Porsche Taycan (222 т.) оставата съответно втора и трета. След това в класирането са Renault Clio  (211 т.), Ford Puma (209 т.) и Toyota Corolla (152), BMW Серия 1 (133).   

 Всъщност едно от предимствата на Peugeot 208 е и в това, че от самото си лансиране в моделното семейство има и пълноценна електрическа версия, така че първото място се дължи по-скоро на  този универсализъм, отколкото на едно връщане към бензиновата класика.  Второто място на Tesla обаче може да се приеме и за отдръпване от електричесдката еуфория.

Титлата е поредно признания за възхода на Peugeot петилетката на Карлос Таварес. През 2014 година компактната 308 спечели титлата „европейска кола на годината“, а през 2017 и кросоувърът 3008 се окичми съ същите лаври.