BMWпоказа бърза и умела реакция и успя да направи виртуална премиера на своята основна „женевска“ новост, която на практика замени „реалната“, а нищо чудно да е достигнала и до по-широка аудитория.  

А самият прототип си заслужава извънредния труд. С Concept i4, едно чисто електрическо Гран Купе, електрическото задвижване достига до сърцето на марката. Той показва облика на бъдещото BMW i4, чието производство стартира през 2021 година.

С пробег до 600 километра (WLTP), мощност до 530 к.с., ускорение от 0 до 100 км/ч за около 4 сек, максимална скорост над 200 км/ч. Почти безшумното разгръщане на мощността осигурява едно напълно ново усещане за динамика.

Някои дизайнерски елементи в екстериора и интериора на концептуалния автомобил ще бъдат заимствани както от  BMW i4, така и от други серийни автомобили с електрическо задвижване.

Акценти на екстериора

• Модерният, елегантен екстериор е в целенасочен контраст с високо динамичното изживяване при шофиране. С четирите си врати освен висока функционалност BMW Concept i4 предлага и значително по-разточителен интериор, отколкото може да се очаква при тези динамични пропорции. 
• Прецизните, плавни линии и стегнато оформените обеми оформят една модерна скулптура и създават ясен език на формите. 

• Модерният цвят на каросерията „Frozen Light Copper“ цитира цветовия нюанс на BMW Vision iNEXT и изразително подчертава оформлението на повърхностите.
• Сините елементи отпред, отстрани и отзад подсказват за връзката с BMW i. Те оформят типичните за BMW i икони и изтъкват скритата под тях техника. 

• Множеството аеродинамични решения осигуряват максимален електрически пробег. Освен затворената бъбрековидна радиаторна решетка и ясните аеродинамични ръбове впечатляващ аеродинамичен елемент са и оформените ексклузивно за BMW Concept i4 джанти.
• Внушителната, затворена бъбрековидна радиаторна решетка свързва миналото и бъдещето на BMW. Вместо за охлаждане тя служи като интелигентна площ, в която са монтирани сензори. Оформлението, запазено само за този модел, подсказва са скритата отдолу технология. 

• В рамките на представянето на BMW Concept i4 BMW за пръв път ще представи и новия дизайн на логото на марката. Новият имидж при комуникацията служи и като основа за двуизмерното и прозрачно лого на BMW Concept i4.
• В задната част дифузорите в BMW i Blue подсказват за чисто електрическото задвижване. С формата си те целенасочено цитират BMW i Vision Dynamics.

Акценти в интериора

• В предната част на интериора BMW Curved Display заедно с волана оформят новото изражение на ориентацията към водача. Тук вече може да бъде видян серийният дисплей на  BMW iNEXT и на BMW i4.
• С цел максимално редуциране на елементите за управление почти всички функции, дори и климатизацията, са интегрирани в BMW Curved Display.

• Сдържаното използване на различни материали, както и обмисленото разположение на елементите за управление създава модерно и в същото време луксозно излъчване.А
• Акцентиращите лайстни в златист бронз с преливка към хром придават висококачествено излъчване на интериора.
• В зоната на управление в средата липсва селектор на трансмисията, който е заменен с плъзгач за избор на предавка. Елементите за управление като контролера на iDrive или бутоните Памет на седалката на вратите са оформени висококачествено с кристално стъкло.

• Комбинираната тапицерия текстил (микрофибър) и обработена с маслинови листа естествена кожа на седалките допълва висококачественото и устойчиво оформление на интериора.
• Задната част предлага разточително пространство с неочаквано голяма за купе свобода за главите и краката. Отворите в подглавниците са висококачествен детайл и препращат към актуалните спортни модели на BMW.  

Акценти на потребителския интерфейс

• BMW Curved Display с три „Experience Modes“ позволява да се насладите на различните аспекти на електрическото задвижване. Те позволяват да надникнете визуално към следващото поколение на BMW Operating System от 2021 година.
• Значителните визуални разлики между трите Experience Modes „Core“, „Sport“ и „Efficient“ се простират от съответната визия на индикаторите и използваната графика до оформлението на интериора. Така например по арматурното табло, вратите и индиректното зад дисплея демонстрира адаптацията на автомобилната техника.

• „Efficient“ Experience Mode за пръв път показва „Assisted Driving View“ и по този начин позволява да видите какво възприемат сензорите на автомобила, както и да проникнете в комуникацията между автомобила и заобикалящата го среда.
• Под името BMW IconicSounds Electric световно известният композитор Ханс Цимер разработи звука заедно с дизайнера на BMW Sound Ренцо Витале. Част от този звуков свят е и акустичния съпровод при отваряне на врата, както и акустичния сценарий при стартиране.

Поглед към BMW i4

• BMW i4, а с него и бъдещето на електрическата мобилност, са базирани на технологията BMW eDrive от пето поколение. Електромоторът, мощната управляваща електроника, зарядният блок и високоволтовата батерия на технологията BMW eDrive от пето поколение са изцяло нови разработки, с които BMW Group постига следващия значителен напредък в областта на електрическите задвижвания.
• Разработеният за BMW i4 електромотор развива максимална мощност от до 390 кВт/530 к.с. и с това постига нивото на V8 агрегатите на актуалните модели на BMW с двигател с вътрешно горене. Спонтанното разгръщане на мощността осигурява на изключителни динамични възможности при ненадминато висока ефективност.

• Разработеният за BMW i4 вариант на батерията се отличава с екстремно плоска конструкция и оптимизирана енергийна плътност. При тегло от около 550 килограма тя има енергиен капацитет от около 80 кВтч и позволява пробег до 600 километра при WLTP цикъл.
• Серийното производство на BMW i4 ще стартира през 2021 година в завода на BMW Group в Мюнхен. Около 90 % от съществуващите производствени инсталации ще могат да бъдат интегрирани, тоест адаптирани за производството. Останалите 10 %, най-вече инсталациите за основата на каросерията, изискват изграждането на нови инсталации. Общата инвестиция в завода в Мюнхен за реализирането на серийното производство на BMW i4 ще достигне около 200 млн. евро.