Инженеритe на General Motors се заинтересовали къкъв е екологичният ефект от толкова популярните новогодишни украси по колите, с които те започват поне малко да приличат на шейнички на Дядо Коледа. След изпитания в аеродинамичен тунел са установили, че закарването на новогодишна елха със среден размер, закрепена върху покрива, може направо да удари по кесията. Тя вложава коефициента на аеродинамично съпротивление с цели 70% , а разходът на гориво може да скочи и с 30% по магистралза. Закрепванета на наглед безобидните рогца на покрива и на червена топка на радиаторната решетка може да влоши коефициента на аеродинамично съпротивление с 3 процента, което също рефлектира върху разхода на гориво, докато  венчето върху радиаторната решетка по принцип не влияе осезателно на коефициента на въздушно съпротивление, но пък може да попречи на охлаждането на двигателя.

При движение по магистрала с висока скорост рогцата  могат да вдигнат разхода на гориво примерно с половин литър на 100 км, че и повече – зависи от скоростта и от колата. Освен това рогцата можа да се откачат в движение и да направят беля на следващите коли. И тъй като след първи януари новогодишната символика става не просто излишна, но и тягостна, защото напомня за отминалите празници в прозата на трудовото ежедневие, просто е по-добре да бъдат махнати.