Volkswagen Group ще отчете 10,7 млн прозведени коли за 2017-а година, с което ще изпревари Toyota, която най-вероятно ще стигне до 10,3 млн., гръмна немският вестник  Bild am Sonntag, преди самата фирма да е публикувала официалните си резултати. Това ще стане на 17 януари, когато ще станат известни и финансовите резултати. Дори и шпионите на немския таблоид да са сбъркали с някоя хилядарка, сигурно е, че „дизелгейт“ не е имал шоково отражение върху работата на най-големия европейски производител на автомобили. По-интересно ще е да се види какво е станало с финансовия отчет, където се включват огромните глоби по „дизелгейт“ и разходите за ремонтни кампании.

А битката за първото място очевидно ще бъде ожесточена и тя ще приключи с публикуването на официалните резултати, които фирмите оповестяват по-късно. Около тях понякога припламват и математически сблъсъци, най-често заради отчитането на продукцията на различни джойнтвенчъри из Китай, Средия Изток или на други места по света. В средата на годината световното лидерство за полугодието отиде при Renault-Nissan (с Mitsubishi и ВАЗ).  Каквото и да е финалното подреждане, сигурно е, че първата тройка ще е Renault-Nissan, Toyota,  VW Group и че разликите между тях ще бъдат сравнително малки. Сигурно е и че в официалните изявления на шефовете ще се твърди нещо от типа на „първото място не е толкова важно, по-важно е да си вършим добре работата“.