„Renault и PSA тайно и изкуствено са помпали цените на резервните части чрез използването на специфична компютърна програма“, се твърди публикация на медийната грипуриовка Mediapart, която предизивка сериозен скандал във Франция. Зад самата публикация стои обиденият програмист Лорад Бутбул, който е създал програма за изчисляване на цени. Двете фирми използвали неговата програма, без да са платили за нея, твърди той. По този казус от миналата година тече юридическо разследване, а сега аферата излиза като шумен скандал пред общественото мнение.

Двете фирми PSA и Renault са обвинени не толкова в това, че са използвали чужда програма, колкото в нарушаване на законите за конкуренцията и в сговор зад гърба и за сметка на потребителя. Те тайно били вдигнали цените на резервните части, което пък им носело значителни допълнителни печалби. Естествено и двете фирми отричат да са влизали в незаконен сговор, а медиите с впускат в анализ на повишаванeто на цените на резервните части, което изглежда синхронизирано. Дискусията набързо заля френските издания. Интересното е, че списание Chаllenges, в което Renault инвестира 5 млн. евро заема открита позиция против автомобилните производители. Обвинението е, че оригиналните резервни части са прекалено скъпи и продължават да поскъпват, като фирмите използвали господстващото си положение за свръхпечалби. Твърди се и че частите са значително по-скъпи във Франция, отколкото в съседни страни.

А като тръгва от цените на оригиналните части, дискусията се насочва и към други важни проблеми, които са доста съществени и за България – продажбата на ментета и вторичното използване на резервни части, което ставало все по-разпространено поради скъпотията на оригиналните части.