Норвегия реши да промени схемата за държавно субсидиране при покупка на електромобил по начин, който ще доведе до скок в цената на Tesla Model S с 8000 евро. Засегнат е и кросоувърът Model X. По новата схема се премахва държавната помощ за електрички с тегло над два тона, а голямата американска лимузина тежи толкова. Веднага в общественото мнеие бе похдвърлено, че новата схема трябва да бъде наречена „такса Tesla“. Най-малкият и масов Model 3 е малко под два тона, но около него пък фирмата затъна в срив на производствените планове.

По принцип електромобилите са по-тежки от стандартните коли заради теглото на батериите, така че чрез новата схема се ограничават въобще продажбите и на други на електрифицирани лимузини и кросоувъри. Норвегия има най-електрифицирания автомобилен парк в света, като държавните субсидии са твърде значителни. Напоследък првителството обмисля премахване както на субсидирането, така и на привилигиите за движение в бус-ленти и безплатно паркиране, просто защото електричките са вече много, задръстват паркингите и пречат на обществения транспорт.