Загадката на новия брониран Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard на севернокорейския лидер Ким Чен Ун е разгадана, съобщава в-к Le Figaro. Тя е била доставена с контейнер по контрабанден път в Северна Корея. Пътят й започва от пристанището в Ротердам през юни миналата година. Всъщност колите за диктатора са две и са били натоварени в два контейнера, качени на кораб за японското пристанище Осака, откъдето са претоварени за севернокорейския порт Пусан. Там се претоварени на африкански кораб за руското пристанище Находка. Корабът обаче за известно време и плавал с изключена идентификационна сигнализация, така че пътят му не е проследен и записан.

Това се прави най-често от кораби, които се занимават с контрабанда. По-късно във Владивосток са кацнали два транспортин самолета на КНДР, като с тях е възможно да са изнесени и лимузините. Това обаче не е доказано със сигурност, защото няма документация. Ако е имало такъв полет с машините, той е нарушние на ембаргото, наложено от ООН на Северна Корея и ако бъде доказано може да доведе санкции за страната, която е разрешила полета. Веротяно затова е било и дългото лутане на двата контейнера по азиатски пристанища и морета. Всъщност ембаргото се нарушава от доста страни и фирми, но в случая Ким демонстрира твърде демонстративно, че е успял да го прескочи. Аферата засегна авторитета и на Daimler, така че фирмата вероятно ще проведе собствено разследване за премеждията на елитарните машини