Renault ще увеличи рязко присъствието си в Иран с помощта на местни партньори, съобщи в официално изявление френската фирма. За целта е създаден джойнт-венчър с двама партньори – Организация за индустриално развитие и местния дилър Parto Negin Naseh Co. Плановете са да се произвеждат по 150000 коли годишно – основно местни версии на Duster и Symbol, който всъщност е Dacia Logan II. Новият завод ще бъде в Савех, на 120 км от Техеран. Renault вече има свое производство в Иран чрез съдружие със Saipa и Iran Khodro и за първата половина на годината там са продадени 68635 коли, но те са от старото поколение на Sandero и Logan. С новия завод производството ще се утрои, като Renault ще може да настигне националния си съперник Peugeot-Citroen, който го изпревари на иранския пазар след падането на санкциите. Конкуренцията на двете френски фирми да запълнят летящия местен пазар обаче се гледа с лошо око от Вашингтон, където администрацията на президента Донълд Тръмп обмисля налагане на нови санкции и изолиране на страната, споменава пък Automotive News. Изтокът напоследък е свръзан с непредвидими рискове.

Обаче играта все пак си заслужава. Иран е огромен пазар (над 1 млн. коли), а автомобилната индустрия след падането на санкциите е в устремен възход, за което допринася и протекционистката политика на правителството. По традиция френските коли са силно представени, включително и като местни модели, но напоследък проникват активно корейци и китайци. Залозите се повишават, играта става напрегната.