И Путин иска електрички, но не много

/ Информатор

„Ние на каруци вече не се возим“, е казал руският президент, който е пробвал всякакви електромобили и динамиката му харесва

Владимир Путин призна, че е сядал зад волана на всякакви електрички – както руски, така и чужди и те са му харесали. „Показваха ми ги наши производители, които мечтаят за електромобили...Разбира се, познавам и американските, азиатските и особено японските. Возил съм се на всички тези машини, даваха ми да ги покарам. Трябва да кажа, че те ми харесват, те са пъргави и бързи...“ е заявил той в речта си пред „Руска енергийна седмица“. А на въпрос дали би станал собственик на американска Tesla, той е отговорил: „ние сме открити, купуваме всичко, което ни е полезно, продаваме всичко, което ни е изгодно...Така че тук няма нищо особено. Мислите, че ще се возим само на каруци ли? Не, ние вече не се возим на каруци“.

Путин все пак е допълнил, че на практика електричките не са по-екологични от традиционните коли, защото за електронергията се изгарят въглища, които са най-замърсяващото гориво. А благосъстоянието на Русия в голяма степен зависи от износа на нефт и газ. Руският президент е запален шофьор, а телевизията често го показва как управлява всевъзможни машини, включително летящи и подводни. Като патриот демонстрира привързаност към националните коли и притежава стара Волга и ЗАЗ, но официалната му лимузина е Mercedes.

Изказването му идва след като президентът на съседната и много съюзна Беларус Лукашенко сравни Teslа с космически кораб и даде директива на местни фирми да направят нещо подобно. В Русия в момента двама производители разработват електрички и са планирали начало на серийно производство за следващата година, допълва руският Autonews.

Проектите за пробив в бъдещия бизнес с електричките избуяват бурно по цял свят в последните години. Опростената конструкция в сравнение с традиционния ДВГ примамва много ентусиасти, които си мислят че лесно могат да направят и комерсиализират автомобил. После разбират, че не е толкова лесно. В Русия един подобен проект погълна 450 млн. долара и приключи с три произведени бройки – една за милиардера Прохоров, друга за скандалния депутат Жириновски, а третата потънала някъде. Тази на Жириновски е имала проблем с батерията и той е поискал помощ от правителството за ремонта й.

 

Назад



Коментари