„Бъдещето на дизеловите коли в Европа може да се проясни след изборите в Австрия в края на тази седмица“, подхвърля Automotive News. Подобно на Германия и тук автомобилната тема вълнува сериозно общественото мнение. А това вкарва най-актуалния автомобилен проблем за момента - дизелите, като аргумент в битката за властта. Над половината от колите в алпийската република са дизелови, а след като последните правителства орязаха средствата за публичен транспорт те са жизнено необходимr на повечето граждани (и особено на селяните). Освен това над 300000 души си вадят хляба от производство на авточасти и на цели автомобили.

В тази обстановка националистическата Партия на свободата, която по принцип разчита на антиглобалистка реторика, се противопоставя открито на антидизеловата кампания в ЕС и набира популярност, която вероятно ще й позволи да се включи в следващо правителство. Австрия обикновено се управлява от коалиционни кабинети, така че дизелът ще получи определена подкрепа в момента, когато из цяла Европа бродят антидизелови настроения, кампании и манипулации. Това пък ще има своето отражение в дискусиите по тази тема в Брюксел .

От друга страна в самата Австрия има силни екологични традиции, но „зелената“ политика там е не толкова оръжие в ръцете на демагози, колкото реалност и практика. Това вкарва определена доза здрав разум и в подхода към самата екологична тема.

Иначе Алпите дават изобилна електроенергия от възобновяеми източници, така че австрийците са доста по-готови от другите за преход към наистина екологична електрическа мобилност. И вероятно ще са сред първите, които ще го осъществят на практика. Само че ще го направят когато му дойде времето и вероятно - без резки трусове.