Honda инвестира в авангардна  двупосочна технология за зареждане в развойния си европейски център в Офенбах, Германия. Тя спомага за  по-ефективен баланс между потреблението и съхранението на електроенергията. Идеята бе представена във Франкфурт  като концепция на Honda за управление на енергията (Power Manager Concept). Базира се на обмен на енергия между електромобил и електрическата мрежа, така че при нужда колата да осигурява енергия за битовата мрежа. Това е възможно благодарение на технологията Vehicle-to-Grid (или V2G).

Електричеството или бива черпано от мрежата, или бива генерирано от фотоволтаични панели и отива за  зареждането на електрическите превозни средства, включени в системата. Докато електромобилът е част от нея, съхранената в акумулатора му енергия може да се върне обратно, за да стабилизира мрежата.

„Чрез инсталирането на зарядна технология от най-ново поколение в нашия развоен център в Германия, добавяме поредната иновация към проекта си, наречен Smart Company и фокусиран към общество с нулеви вредни емисии и мобилността на бъдещето“, сподели Йорг Бьотчер, вицепрезидент на Honda R&D Europe.

С помощта на двупосочния хардуер и технологията на The Mobility House*, Honda сестреми да  увеличи употребата на възобновяема слънчева енергия.  Инсталацията е плод на сътрудничество между Honda R&D Europe, енергийния доставчик The Mobility House и швейцарската технологична компания EVTEC.

Като част от голямото семейство на Honda по света и българското представителство на марката у нас работи за едно по-екологично  бъдеще. Дилърският център Бултрако Моторс София Изток на бул. „Ботевградско шосе“ 326 е образец за природосъобразен обект и използва собствени източници на захранване чрез фотоволтаици, както и най-модерна система от пречиствателни съоръжения за водата.