Едва възродена, легендарната немска автофирма Borward вече е завъртяна в кризисна вихрушка. Досегашният собственик – китайската групировка Beiqi Foton Motor е успяла да продаде своя пакет от 67% от акциите на китайската UCAR Group, която се занимава с продажби и отдаване под наем на автомобили. Групировката е солидна, представена е в над 300 града и отчита големи приходи, но няма опит в производството на автомобили. Плановете й за по-нататъшната съдба на Borgward са неясни. Цялото досегашно ръководство е освободено, като за генерален директор е назначен Бруно Ламберт от Magna Steyr.

Не е ясна съдбата на Кристиан Боргвард, която е син на основателя на фирмата Карл Боргвард и който смяташе нейното възраждане за въстановяване на семейната чест. Borgward има драматична история и сякаш и днес тя си продължава по същия начин. Една от най-славните и успешни автомобилни фирми в Германия е била докарана до фалит чрез подмолна политико-финансова комбинация с участие на някои от конкурентите, въперки че е можела да се измъкне от временната си криза. Borgward е автор на някои от най-красивите немски коли в първите следвоенни десетилетия испоменът за тях остава жив въпреки нерадостната съдбана фирмата и на създателя й.

В момента възродения Brogward продава семейстов кросоувъри – основно в Китай, но откри дилърства и в Европа. Те имаха добър старт като за 2017-а са били продадени  44380 коли, но през 2018-а продажите са спаднали с 30% итова епричината за отказа на Foton. Те са вложили 1,7 млрд долара, а продажбата е станала на цена около 500 млн. долара.