Работниците в завода на Audi в Гиор (Унгария) ще прекратят работа за една седмица в знак на протест срещу пропастта, отделяща техните заплати от тези, които фирмата дава в западноевропейските  си заводи. Техните заплати са по-ниски и от тези в други източноевропейски предприятия на VW Group. Профсъюзите в Чехия също са готови за подобни действия. В Унгария до стачката се е стигнало след като шефовете са отхвърлили искането за 18% увеличение на заплатите и са предложили 10%, съобщава Automotive News.

Работниците в завода в Гиор са сред най-добре платените по унгарските стандарти, но техните профсъюзи се сравняват с Германия и искат повече. Иначе средната заплата в промишления сектор в Унгария е  245 хил. форинта (1508 лева), като повишаването й в последите години се дължи и на липсата на работна ръка, която пък е последица от застаряването на населението и миграцията. За да компенсира недостига на работна ръка, унгарското правителство прокара закон, позволяващ на фирмите да искат от работниците да работят и по 6 дни седмично, определен от опозицията като „робски закон“. Заплатите в заводите на VW в Чехия и Словакия са по-високи с 30% от тези в Унгария, но в Белгия за същата работа работниците вземат 3,6 пъти повече.

 

Ниските заплати бяха един от аргументите за привличане на инвестиции в Унгария през 90-те години, когато VW потегли на своя „Поход на Изток“. Тогава правителството е поемало и ангажименти за подпомагане на бизнеса им. Сега пак фирмите изпитват нарастващи затруднения, свързани както с липсата на работна ръка, така и със стремежа за повишаване на доходите. Иначе стачките в заводи на VW Group са рядкост, като фирмата обикновено осигурява по-високи заплати от местния стандарт, а действа и механизъм за регулиране на трудовите отношения, който на практика включва профсъюзите в управленската йерархия на фирмата.

Стачните дейстивя в момента са доста рисковани, тъй като фирмата им план за съкращаване на повече от 14 хил работни места. Той е свързан с прехода към електромобилност и необходимостта от иконимии от всички възможни сектори, за да се осигурят инвестициите в нови технологии. Ако едно предприятие на Изток стане нерентабилно, то за фирмата ще е по-лесно да реши да го затвори, отколкото в Германия.