Сегментът на най-малките коли (до 3,50 метра дължина) в момента преминава през опустошителна буря. Все повече фирми се отказват от битката в него, защото търсенето за тези коли намалява, а и те стават скъпи и сложни за производство поради нарасналите изисквания за безопасност и комфорт. По този начин от „тризнаците“ (Toyota Aygo, Peugeot 108, Citroen С1) ще остане само един и това ще бъде малката японка. Peugeot и Citroen  се изтеглят от сегмента на минатата, както направи VW с Lupo и Renault с Twingo.

По тази причина лансирането на новото поколение (трето поред) на Toyiota Aygo се превръща в интригуващо събитие за бизнеса. Ще успее ли Toyota, която в Япония имо огромен опит именно при най-малките автомобили, да намери и подходящата европейска формула в днешните условия? Началото на отговора ще дойде на 17 март, в 11 часа, когато на сайта https://www.x-prologue.com/ ще започне онлайн представянето ан  X-Prologue – прототипът, от който ще се разплете интригата около следващата малка европейска кола.