Портфолиото от двигатели за новото поколение на третата баварска серия се допълва с Plug-in хибридно задвижване.  BMW 330e  използва технологията BMW eDrive от най-ново поколение, кото ес бацзира на елдвигател в комбинация с четирицилиндров бензинов мотор. Серийната функция XtraBoost, интегрирана за пръв път при модел на BMW, временно повишава системната мощност на Plug-in хибридното задвижване от 185 кВт/ 252 к.с. с допълнително до 30 кВт/ 41 к.с. Това не само дава далеч по-енергични и спонтанни реакции, но осигурява и електрическият пробег, увеличен с 50 %. Вече могат да бъдат изминати до 60 км само със заряда на батерията. А стойностите на разхода на гориво и емисиите са понижени с над 10 % в сравнение с предишния модел до 1,7 л/ 100 км и до 39 г/ 100 км.

При новото BMW 330e Седан интелигентно управляваното взаимодействие между електромотора и двигателя с вътрешно горене допринася не само за повишаване на ефективността, но и за една характерна тръпка на радостта от шофирането. Plug-in хибридната система се състои от двулитров четирицилиндров бензинов двигател Twin Power Turbo с мощност 184 к.с. и електромотор с постоянна мощност 50 кВт/ 68 к.с. и максимална мощност от 83 кВт/ 113 к.с.

Заедно те развиват системна мощност от 252 к.с. и максимален въртящ момент от 420 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч е за 6,0 сек., а максималната скорост е 230 км/ч. В режим на шофиране HYBRID може да се движи чисто електрически със скорост до 110 км/ч – с 30 км/ч по-бързо в сравнение с предишния модел. В режим ELECTRIC е възможно движение с нулеви локални емисии дори до 140 км/ч – срещу 120 км/ч досега.

Новост е серийната функция XtraBoost, която осигурява максимална динамика на автомобила. Тя се активира чрез включване на режима SPORT. За подпомагане на двигателя с вътрешно горене електромоторът временно предоставя до 30 кВт/ 41 к.с. към постоянната мощност. За пръв път при хибриден модел на BMW се предлагат максимално спортна и в същото време прецизна характеристика на педала на газта, както и специфична програма на превключване на осемстепенната трансмисия Steptronic включително низходящи превключвания при спиране. Функцията XtraBoost може да бъде ползвана до минимално ниво на заряд на високоволтовата батерия. Съпроводена е от специфични за модела настройки на звука, които осигуряват наслада от емоционалната акустика. Специфичното за хибрида допълнително оборудване включва и акустична защита на пешеходците. Електромоторът е интегриран компактно в осемстепенната трансмисия Steptronic. Особено висок коефициент на полезно действие постига генерирането на електроенергия чрез рекуперация на спирачната енергия, при която електромоторът поема функциите на генератор.

Така задвижваният от двигателя с вътрешно горене алтернатор става излишен, което допълнително повишава цялостната ефективност на системата. С бруто енергийния си капацитет от 12,0 кВтч литиево-йонната батерия на новото BMW 330e Седан позволява увеличен с 50 % до 60 км електрически пробег. Тя е разположена под задните седалки, а резервоарът за гориво над задната ос. По този начин вместимостта на багажника на Plug-in хибридния модел се намалява незначително. За него без ограничение се предлага пълната гама допълнително оборудване, налично за BMW Серия 3. То може да бъде оборудвано и с Адаптивно М окачване включително Променливо спортно кормилно управление и М Спортна спирачна система. Налична е и пълната гама от иновативни асистиращи системи за оптимизиране на комфорта и сигурността – от Асистента на шофиране Professional с Асистент за завиване и водене в лентата до Асистента за паркиране включително Асистент за движение на заден ход.

При въвеждането на пазара на новото BMW 330e Седан през лятото на 2019 година ще бъдат представени нови дигитални услуги, с които зареждането на високоволтовата батерия по време на пътуване ще стане още по-атрактивно и комфортно. При избора на обществена станция за зареждане водачът ще получи от навигационната система препоръки за разположени наблизо хотели, ресторанти, кафенета, както и забележителности и културни институции. Освен това е възможно откриване на налични станции за зареждане чрез Infotainment системата на автомобила. Тази информация се съобщава на водача, също както и прогноза за заетостта на обществените станции за зареждане в момента на пристигане. Също така е възможно избраните станции за зареждане да бъдат резервирани за ограничен период от време.