Тестове за безопасност на кучета в автомобили провежда Швейцарският турингклуб. И изследванията са показали, че проблемът с четириногите на задната седалка (или в багажника) е не само животински, но и хуманен. Специално за тези тестове е разработен кучешки манекен с „усреднено“ тегло 19 кг. Много от породите домашни любимци стигат до 30 и повече килограми.

Манекенът е подложен на тест за избягване на препятствие със 70 км/ч и челен удар със скорост 50 км/ч. И в двата случая животното се превръща в хвърчащ предмет, способен да нанесе тежки повреди, върху нещо, изпречило се на пътя му. При фронталния челен удар едно незавързано на задната седалка куче може да се стовари върху главите на пътниците отпред, точно в момента, в който се спрени от предпазните колани и еърбезите и да ги убие. При рязък завой кучето полита настрани и може да се нанесе удар с осезателна тежест върху човек или върху вратата, като и самото то е подложено на опасност от тежки контузии.

Едно от възможните решения е закрепването на кучето с колан към заключалките на човешките предпазни колани, но то не дава истинска сигурност, тъй като животинката не може да бъде пристегната. А хлабавите колани са по-скоро опасни, отколкото спасителни. Повече сигурност дават специалните клетки, които обаче също трябва да бъдат закрепени – или в багажното отделение или към седалките.

Тестовете са показали и ненадеждността на много от продаваните кутии, изработени от всевъзможни слаби пластмаси, картони или талашитени плоскости. При удар те лесно се пропукват и могат да контузят животинката. Най-голяма сигурност дават металните кутии, които се захващат за ключалките на детските седалки. Те обаче са затвор за кучето, а много от домашните любимци обичат пътуването заради свободата, за да се радват на пейзажа и да излагат муцуна на вятъра през отвореното стъкло...