Volkswagen откри своя автосалон в Женева предварително, като още вечерта преди първия пресден организира събитие, на което изнесе идеите и вижданията си за развитието на автомобила. А те са въплътени най-пълноценно в прототипа I.D. Vizzion.

Както се и очаква, става дума за електромобил, а изненадата е, че той е петметрова лимузина, натъпкана с електроника и компютри. Стремителният силует (дължина 5,16 м.) обещава отлична аеродинамика, електродвигателите позволяват колесната база да е повече от щедра, а надвесите – съвсем къси. Прототипът на VW показва и нещо, което Mercedеs на съседния щанд е вкарал в пазарна кола – матрични фарове,които могат да прожектират символи на асфалта. Задницата няма стоп-светлини, а цялата почервенява при спиране.

I.D. Vizzion представя едно по-скоро обидно и марчно шофьорско бъдеще. Всъщност в него няма място за човешки умения с волана, защото колата се управлява сама, при това безгрешно – като в истински мечти. Управлява се не само по магистрала, но и в градски трафик. Упованието в електрониката е толкова силно, че машината е напълно лишена от волан, педали и копчета. Човекът вес пак може да изразява някакви желания, но те се предават гласно.

Технически I.D. Vizzion е построена върху платформата MEB задвижва се от два електромотора с обща мощност 306 к.с. като задвижващи са и 4-те колела. Батерията има капацитет 111 кВтч и осигурява пробег от 665 км.