В Париж блясва PEUGEOT E-408
Новият електрически фастбек има двигател от 210 к.с. и пробег 453 км.
PEUGEOT допълва своята EV линия с изцяло електрическа версия на 408. Той съчетава привлекателността на фастбек, просторна каросерия и ефективност с нулеви емисии. С представянето на PEUGEOT 408 през юни 2022 г. PEUGEOT пренесе привлекателността на fastback силуета на върха на C сегмента. Неочаквано различен, 408 се откроява с котешка стойка, динамични линии, предлагащи повдигната позиция на водача, и първокласната изтънченост на дизайна. Електрическото задвижване има мощност 157 kW/210 к.с., съчетан с 58,2 kWh (използваем капацитет) батерия.

Пускането на пазара на PEUGEOT E-408, с отварянето на поръчките от 2 октомври, бележи поредната стъпка в амбицията на PEUGEOT да се превърне в основен EV лидер в Европа. Новият PEUGEOT E-408 ще се произвежда в завода в Мюлуз.

С обща дължина от 4,69 м и ширина от 1,85 м, PEUGEOT E-408 използва мултиенергийната E-EMP2 (ефективна модулна платформа), с дължина на междуосието от 2,79 м. Този щедър размер позволява батерията да бъде монтирана в долната част на автомобила, под пода между колелата, като по този начин запазва пространството в купето и понижава центъра на тежестта на PEUGEOT E-408 за динамично поведение на пътя.
Със своите широки следи - 1,59 м отпред и 1,60 м отзад - PEUGEOT E-408 е здраво прикрепен към пътя. Въпреки че е повдигнат, този модел предлага елегантен и спортен профил благодарение на височината от 1,49 м.

Котешкият характер на PEUGEOT E-408 е подчертан от уникалната и рязка обработка на повърхностите на каросерията, особено забележима към задната част – с „котешките уши“, капака на багажника и остри фасети, проектирани за игра със светлината.
Повече от всякога, удоволствието от шофирането е заложено в гените на новия PEUGEOT E-408, с отлично управление на пътя, висок клас комфорт на возене и перфектна маневреност в града, осигурени от радиус на завиване от бордюр до бордюр от 11,18 m.

Монтиран е синхронен електрически двигател с постоянни магнити, развиващ 157 kW (210 к.с.) и въртящ момент от 345 Nm. Той се произвежда във Франция, в Trémery, от съвместното предприятие STELLANTIS-NIDEC. Редукторът, с който е свързан, е произведен от STELLANTIS във Валансиен (Франция).

PEUGEOT i-Cockpit® има 10-инчов централен екран с висока разделителна способност и навигация, свързана с TomTom. Системните актуализации се извършват "по въздуха", директно чрез предаване на данни през телеком мрежата. Навигационната система включва функция "планиране на пътуване", за да увеличи максимално пробега на автомобила и да улесни презареждането.

PEUGEOT E-408 (SCx: 0.66 е с аеродинамичен плосък под за нисък разход на електроенергия от 15,2 kWh / 100 км и до 453 км комбиниран пробег по WLTP според цикъла WLTP.** и оборудван с батерия с високо напрежение от 58,2 kWh. С технологията NMC 811 – 80% никел, 10% манган, 10% кобалт – той се възползва от повишена енергийна плътност с 18 вградени модула. Новият PEUGEOT E-408 предлага пробег от 453 км в смесен цикъл WLTP, отговаряйки на нуждите на повечето клиенти от C-сегмента, чийто типичен дневен пробег е под 45 км (Индустриални данни, FY23 – HY24).
Регенеративното спиране позволява по-плавно шофиране. Използвайки лостчетата зад компактния волан, водачът може лесно да активира регенеративно спиране на 3 нива, лявото лостче увеличава регенерацията, а дясното я намалява.
Водачът може да избира между три режима на шофиране, в зависимост от приоритетите си. Normal е режимът по подразбиране, който задава мощността на 140 kW (190 к.с.) и въртящия момент на 300 Nm, предлагайки идеален баланс между динамика и пробег. Спортният режим (157 kW/210 к.с. и 345 Nm) е наличен за максимална производителност и се активира автоматично и временно по време на натискане на педала на газта докрай. Режимът ECO (125 kW/170 к.с., 270 Nm) благоприятства пробега, като същевременно запазва удоволствието от шофирането.
Новият PEUGEOT E-408 се предлага в две версии: Allure и GT
PEUGEOT E-408 Allure се доставя стандартно с: LED фарове, 19" алуминиеви джанти, PEUGEOT i-Cockpit® с персонализиран 10" цифров инструментален панел, свързана навигация, гласова команда OK PEUGEOT, безжично свързване Apple CarPlay/ Android Auto, аудио система с 6 високоговорителя, отопляеми шофьорска седалка и волан, двузонов автоматичен климатроник, задна паркинг камера и сензори, термопомпа и др.
PEUGEOT E-408 GT се предлага стандартно с, в допълнение към оборудването на версията Allure: Matrix LED фарове, предни сензори за паркиране, алуминиеви интериорни облицовки с персонализирано 8-цветно околно осветление, алуминиеви прагове на вратите, механизирана задна врата, Drive Assist Plus пакет (полуавтономно шофиране ниво 2) и др.
Коментари