Toyota ще запази присъствието си в европейския сегмент на малките коли (Сегмент А) и след свалянето от производство на сегашното поколение на Aygo. Фирмата е разработила нова платформа с обозначението   GA-B, върху която ще трябва да се произвеждат повече от 500 хил. малки и градски коли, за да има рентабилност. На базата на същата платформа е и успешното ново поколение на Yaris, която бе избрана за „Кола на годината за Европа“. С този модел се показа, че новата платформа осигурява съчетание от пътно поведение, управляемост, безопасност и възможноста за привлекателен дизайн. По-късно тази година ще бъде лансирана и повишената версия Yaris Cross.

А интригата около наследника на Aygo е в това, че в неговия сегмент продажбите спадат и другите фирми се отказват от подобни модели. Близнаците на Aygo – Peugeot 108 и Citroen C1, които се правеха в едно общо предприятие в Чехия, вече са отписани и няма да  имат наследници. По този начин за Toyota се отваря възможност да увеличи производството и да постигне рентабилност и с най-малкия си модел.