Шефът на Stellantis Карлос Таварес  влезе в новините от автосалона в Париж с радикално предложение – Европа да помогне финансово продажбите на европейски автомобили на своя територия. Това противоречи на сегашните приниципи на Евросъюза, но то го поставя в неблагоприятна глобална позиция. През август тази година президентът Джо Байдън подписа в САЩ Закон за намаляване на инфалцията (Inflation Reduction Act) с който се стимулира покупката на американска кола (произведена в САЩ) със 7500 долара. В Китай по приницип комунистическата държава има големи възможности да влияуе на пазара и тя го прави.

Европейските страни по принцип имат фискални стимули само за екологични и електрически коли, като те са решение на отделните държави, а не на ЕС. Таварес предлага това да се промени. „Трябва да има реципрочност между това, което понасяме в Европа и това, което ни се налага извън нея. Ако погледнете към Китай или САЩ ще видите портекционистични мерки, облагодетелстващи колиет, произеведина на тяхна територия.