Renault представи – този път цялостно и официално - новия си компактен кросоувър Symbioz. В рамките на фирмената гама той е позициониран между Captur и Austral. С дължина само 4,41 м. допълва гамата E-Tech hybrid, която включва още Arkana (4,57 м) и Austral (4,51 м), като едновременно с това разширява гамата E-Tech electric с електромобилите Mégane и Scénic. Symbioz потвърждава последователността в стратегията на Renault - да удовлетвори пълния набор от изисквания на потребителите, като създаде двойна гама със специализирани платформи.

„Целта на  Renault е била да смеси силуета на един SUV, с удобствата на миниван като запазва компактните габарити“, твърди пък френския сайт Caradisiac. Става дума за една от любимите игри на Renault – търсене на оригинална формула за съчетаване на противоречиви качества – в случая на външни габарити и вътрешен простор.

А началото на тази традиция може да се види в легендарното Renault 16 – първият европейски компактен хечбек, който бе лансиран в далечната 1965 година и въведе нещо непознато дотогава, но твърде функционално за европейските семейства. Не случайно точно хечовете триумфираха в следващите десетилетия, та до днес.

Фирмената традиция за търсене на новаторски фомули по-късно бе доразвита от минивана Espace, който промени правилата с авангардния си дизайн и модулен интериор.  През 90-те години блесна Scénic - първият компактен многофункционален автомобил. проектиран да прилича на „пашкул", той предлага интериор, чийто приоритет е комфортът на пътниците, съчетан с компактни габарити.

В Symbioz e залегнала същата идея. Способен да приспособява своя багажник и купе според нуждите на семейството, наситен с полезни технологии в компактни размери, идеални за шофиране в града, Тази устойчива традиция показва, че слоганът от 90-те „Voitures a Vivre“ (Коли за живота) не е бил просто рекламно хрумване, а нещо като концепция на фирмата.  Symbioz е поредното въплъжение на тази идея - в нови размери, наситени с нови технологии. Въплъщавайки новия дизайн на Renault, Symbioz продължава тенденцията на наскоро представените Scénic E-Tech Electric и Captur.

Съчетавайки най-доброто от автомобилите на Renault в C сегмент по отношение на модулен дизайн, свързаност и ефективност, Symbioz отговаря на най-високите стандарти за комфорт в купето както при кратки, така и при дълги пътувания. В резултат на това, той е удобен за различни типове клиенти. На първо място е автомобил за семейства, но е предназначен и за корпоративни автопаркове, търсещи ниво на електрификация и контрол върху общите оперативни разходи.

Symbioz е оборудван с най-доброто от технологиите на Renault. Той разполага с мултимедийната система OpenR Link с вградени Google услуги, както и с интерактивния стъклен панорамен покрив Solarbay. Версията Iconic се предлага с 29 системи в помощ на водача от ново поколение за оптимизирана безопасност и комфорт при шофиране.

С обем на багажника до 624 литра (изключителен за автомобил от този размер) и модулен интериор с плъзгаща се задна седалка, която се сгъва и образува равен под, Symbioz е наравно с най-добрите в своя клас. В същото време остава компактен и гъвкав. Проектиран както за градския трафик, така и за семейния живот, Symbioz е идеално универсален.

Нов семеен автомобил, който е едновременно екологичен и икономичен за експлоатация, Symboz тежи под 1500 кг. Оборудван със силовия агрегат E-Tech hybrid 145, той се нарежда сред най-добрите по разход на гориво и ниски вредни емисии благодарение на изключителна, свръхефективна технология, която се подобрява непрекъснато от излизането ѝ на пазара през 2020 г.

След Arkana, Mégane E-Tech electric, Austral и Scénic E-Tech electric, Symbioz допълва гамата компактни автомобили на Renault като най-новия модел в офанзивата Renaulution в C-сегмента. Повече подробности ооколо задвижванет, оборудването и технологиите можете да прочетете в приложения пресматериал.