„Отворени сме за всякакви предложения,  седем дни седмично, 24 часа на денонощие“ казва шефът на PSA Карлос Таварес в интервю пред икономическия вестник Les Echos.   Това звучи направо като покана към новото ръководство на FCA. Таварес подчертава готовността си за преговори в отговор на въпрос дали би използвал резерва от 8,2 млрд. евро за нова експанзия и то съвсем конкретно за придобиване на Chrysler, който би му отворил пряк път към американския пазар. Малко преди това се оплаква, че под ръководството на Серджо Маркионе акционерите на Fiat Chrysler (FCA) не са разглеждали PSA като сериозна опция за съюзник.  

Сега, след като обяви за феноменално бързото преминаване на Opel - дългогодишния „болен човек на GM“ - към финансово здраве, той има самочуствие и планове за следващ скок. „Ако планът на органичен растеж дава добри резултати, това ни оставя терен да използваме нови възможности като тази за Opel. То бъде нещо като черешка на тортата“, подхвърля още той.  

Fiat – Chrysler в момента изживява организационен трус след внезапната смърт  на Серджо Маркионе, като наследството на гениалния финансист и борсов играч все още не е ясно, а и наследникът му Майк Манли ще трябва бързо да решава какво да прави с подведомствените му брандове.  В момента усилията са концентрирани към  атрактивните Jeep, Alfa Romeo, Maserati, докато Fiat, Lancia, Chrysler постепенно увяхват.