През март регистрациите на нови коли в Европа са сринали с още 20%, и спадат до рекордното ниво от  844 187 бройки, показват данните от АСЕА (ЕВропейската асоциация на производителите на автомобили).  Една от причините е позната от миналите месеци – проблеми с производството заради недостиг на чипове. Към това обаче през този месец се добавя и трагедията на войната в Украйна. Нейното въздействие върху статистиката на ACEA е косвено – данните на Украйна и Русия по приницип не се включват, но в случая войната автоматично е предизвикала ръст на несигурността в бъдещето  сред купувачите в ЕС. И който през март се е отказал от покупка на нова кола, през  април може да се смята за пророк, защото инфалацията се устремява нагоре, а това пък се отразява негативно на всичко останало в икономиката.

Повечето от големите европейски пазари отчитат спад през март – Германия (-4,6%), Франция (-17,3%), Испания (-11,6%), Италия (-24,4%).  България обаче тръгав срещу тази тенденция като през март при нас са отчетени 2697 регистрации, което дава ръст от +25,2% спрямо същия месец на миналата година. Ръст, при това по-голям  (+40,2%) отчита и Румъния, което обаче не означава, че Балканите са някакъв оазис на добрия бизнес. Гърция е в негативен тренд от -6,4%, както и Хърватия (-8,3%). При фирмите и брандовете спадът също е господстваща тенденция, както може да се види от таблиците.