Renault направи една от важните стъпки към „Ниво 4“ на самоуправление, когато шофьорът ще може законно да се разсейва зад волана, а колите ще са способни самостоятелно да избягват изненадващи препятствия на пътя. Прототип на фирмата демонстрира изпълнение на нещо като „еленовия тест“ на скорост около 50 км/ч в Калифорния. Прототипът всъщност е електрическо Zoe, снабден с модул за самоуправление и могъщ компютър. Машината е демонстрирала реакция и шофьорско умение почти като на професионален пилот. В самия тест се прави сравнение на реакцията на професионалист и на колата, като скоростта постепенно се увеличава. В това няма нищо чудно, защото в подготовката на алгоритъма са вложени данни от опитите именно на висококвалифицирани пилоти. Основната цел при сегашния етап на разработката на модулите за самоуправление е те да достигнат до бързината и точността на реакциите на добрите шофьори.

„Ние сме прицелени към позиция на лидер в продуктите, технологиите и дизайна“, заяви Саймън Хогард, директор на лабораторията Renault Open Innovation Lab в Силиконовата долина. Френската фирма не продава свои коли в САЩ, но е представена в Меката на новите технологии. Лабораторията има над 150 служители и работи съвместно с университетски центрове, включително Станфорд.