Renault се отърва от „акциите на Макрон“

/ Информатор

Сегашният президент през 2015 се опитал подмолно да удвои гласовете на държавата и влезе в конфликт с Карлос Гон

Френската държава е продала 14 млн. акции на Renault при цена 88,60 евро и е спечелила 1,212 млрд евро, съобщава Autoactu. Точната цена, на която са закупени през 2015-а не е обявявана официално, но при желание може да се изчисли, защото сега е отчетена печалба от 55 млн евро. Освен това тези акции са донесли дивиденти от 77 млн. евро за 2015-а и 2016-а година. На всичкото отгоре сега държавата ги е продала набързо и вероятно под реалната пазарна цена, но около това може да се спори. Във всеки случай аферата приключва на печалба, а фирмата би трябвало да е доволна от запазването на баланса в управлението й. Рядък случай на игра „win-win“, в ситуация от която и двете страни можеха да загубят. В момента френската държава разпродава дялови участия във фирми, за да финансира програма за иновации.

С тази сделка приключва един любопитен епизод от отношенията межда френската държава и Renault, в който е замесен и сегашният президент Еманюел Макрон. През 2015-а той бе министър на финансите и участието на държавата в частни фирми е било под негов контрол. Чрез изненадващата покупка на акциите той е вдигнал държавния дял от 15,01% до 19,74%, като е разчитал че с тази операция ще получи два пъти повече гласове в Общото събрание благодарение на една законова поправка. Това става няколко дни преди самото общо събрание, но шефът на Renault-Nissan Карлос Гон успял да намери законов начин и да провали комбинацията. Неговият аргумент е бил, че с тази операция се нарушава прецизно изграденият баланс на интересите между Renault, Nissan и другите акционери. Скандалът доведе и до лична вражда между Макрон и Карлос Гон, която се прояви даже по време на президентските избори. Тя не попречи и двамата да станат победители – всеки в своя спорт. Макрон триумфира на президентските избори, а Карлос Гон изкара Renault-Nissan до световен лидер в автомобилния бизнес. Като добри играчи сега вероятно ще се помирят. Френската държава отново притежава 15.01% от капитала на Renault (колкото има и Nissan) и не може да се меси в оперативното управление.

Назад



Коментари