Временният шеф на Renault Тиери Болоре  e изпратил писмо до шефа на Nissan Хирото Сайкава с искане за свикване на общо събрание на акционерите на Nissan, съобщава  Wall Street Journal. От фирмата са отказали да коментират новината пред AFP. Renault по принцип има право да поиска свикване на общо събрание, защото притежава 43,4% от акциите на Nissan и на практика е най-големият акционер с право на глас. Тиери Болоре е предупредил, че сегашната ситуация след ареста на Карлос Гон крие опасни рискове както за Алианса, така и за двете основни фирми в него. Те са обвързани с взаимно владеене на пакети от акции, но Nissan притежава само 15% от  Renault и няма право на глас. Така на практика Renaut може да влияе силно, а вероятно и да контролира Nissan, докато обратната връзка е далеч по-слаба.

Интересно е, че според WSJ писмото е изпратено и до шефа на Daimler, който притежава символичен пакет акции без право на глас, но вероятно е заинтересован от развитието на събитията, а иби могъл да влияе върху една дискусия. Бордът на Nissan ще се събере днес в опит да избере наследник на Карлос Гон като президент, макар че според предварителните прогнози подобен избор е малко вероятен. Перспективата за свикване на общо събрание на акционерите по искане на Renault може и да промени настроенията в борда на Nissan. Там, и да е имало поддръжници на Карлос Гон, те са оставени в безгласно малцинство. Той бе освободен след обвинителна реч на Сайкава, но все още не е ясно доколко обвиненията към Карлос Гон са издържани от юридическа гледна точка.

Във Франция сякаш вече се готвят и за варианта, че Гон ще се окаже виновен пред японските закони и ще отиде в затвора. В такъв случай Renault ще трябва да го освободи като изпълнителен директор. За негов заместник  се спряга изпълнителният директор на Michelin Жан-Доминик Сенар. Той притежавал както необходимия мениджърски опит на високо ниво, така и международен авторитет в бизнеса. Карлос Гон обаче бе и нещо повече – лично той бе ключовият камък в постройката на Алианса, а в тази роля няма кой да го замени. Така че без него най-вероятно съжителството на фирмите ще се изроди в съперничество и взаимни интриги, а това е и пътят към разпада.