Бордовете на PSA и FCA подкрепиха сделката за обединяването на двете фирми, с което пътят към раждането на нов автомобилен гигант е открит и остава само официално да бъде обявен, по-късно днес. Ражда се четвъртият по големина автомобилен производител с над 400 хил. работника, които годишно правят 8,7 млн коли.От пазарна гледна точка двете фирми имат силни и слаби страни, но съчетанието им изглежда по-скоро удачно, доколкото силните страни се допълват.  Чрез новия съюз Fiat ще компенсира технологичното изоставане в новите задвижвания, а Peugeot ще получи възможност да стъпи на американска земя.

Общата фирма разполага с 12 бранда (Fiat, Jeep, Dodge, Ram, Chrysler, Alfa Romeo, Maserati, Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall), част от които днес имат проблеми, но зад които стои наистина славна история и при умело използване те могат да се възродят. В нея се обединяват и две от най-славните европейски индустриални династии – френското семейство Пежо, което вече над 200 години върви по възходящ път и италианската династия Аниели.

Обединеният гигант има възможности да присъства на всички големи световни пазари и по този начин да намалява ефектите от редуващите си регионални кризи, да покрива всички автомобилни сегменти и – може би най-важно – да инвестира мащабно в новите технологии, които поредната автомобилна революция изтиква на преден план в конкурентната битка.

Юридически обединението ще е нова холдингова структура със седалище в Холандия, като официално бракът е равноправен, с разпределение на акциите 50:50.  PSA обаче ще разполага с 6 места в обединения борд (11 кресла), а Карлос Таварес ще поеме оперативното ръководство, докато наследникът на династията Аниели Джон Елкан ще бъде президент.

Карлос Таварес се очертава като ключова фигура в изгражданате он новия световен гигант. Той има солиден опит - успя за кратко време да измъкне PSA от предфалитно състояние и да извърши впечатляващо обединение с Opel, който под негово ръководство за пръв път от десетилетия не е на загуба. Обединението PSA – Opel вече е донесло над 3,7 млрд евро печалби. Ако успее да реализира подобна трансформация и с новия глобален холдинг Таварес ще влезе ви сторията като един от най-големите мениджъри на ХХI век.