Карантината във Франция, а и в Европа, все още не е вдигната, но PSA вече се готви за времето след пика на коронавируса, като е изработен график и специални мерки за започване на производство в условията на остатъчна епидемия, съобщава Caradisiac. Засега все още не е ясна началната точка, в която този план ще влезе в действие, като се водят спорове – както от медицински специалисти, така и с профсъюзите. Планът предвижда заводите за скоростни кутии и двигатели да започнат първи работа, за да осигурят компоненти за основния конвейер.

Тъй като предприятията ще се включат в условия на намаляваща, но все още активна епидемия, в тях ще бъдат взети сериозни мерки за защита на работниците от зарази. Всички ще работят с предпазни маски, при засилени проверки за температура и симптоми, тестове за зарази, стриктна дезифекция на работните места, всички врати ще бъдат отворени, за да не се докосват излишно дръжките им. Екипите ще се разминават с интервал от 30 минути,  броят на служебните бусове е удвоен, за да има място в тях, почивките са удължени с 5 минути за миене на ръцете и т.н. Планът има за цел фирмата да рестартира производство колокото е възможно по-бързо - както за да навакса с неизпълнените поръчки, така и за да се възползва от евентуално нарастване на търсенето след епидемията, твърди Caradisiac.

Първоначално този план е бил готвен за 30 март, но засега не е вкаран в действие, тъй като и държавната карантина е продължена. „Ние абсолютно няма да застрашаваме здравето на работниците, така че индустриалният рестарт, който е необходим за съхраняване на бъдещето на компанията, ще дойде в оптимални условия“, е заявил Карлос Таварес в официално изявление. Фирмата вече има опит от постепидемичен коронавирусен рестарт. Неният завод в Китай е попаднал в най-критичната заразена зона на Вухан, преживял е тотална карантитна, но вече е навлязъл в нормален производствен ритъм.