Празник за „алфистите“ - MILANO е разкрит

/ Информатор

Спортен по душа, компактен по размер и с характерен италиански стил. Alfa Romeo се връща в сегмент B

Чакането приключи! Alfa Romeo представи новия малък кросоувър MILANO в едноименния град, където e родена фирмата преди 114 години. Започва нова ера за алфистите, които търпеливо вярваха в завръщането на марката, включително в сегмент В. „Мисля, че има само един град в света, където мога да представя кола като MILANO и той e Милано, заяви изпълнителнrят директор на Alfa Romeo Жан-Филип Импарато на церемонията. А от емблемата на колата го гледаше Biscione Visconteo, „змията на Висконти“, която е исторически символ на град Милано. Между другото, тя става част от герба на града през 13-и век, заради една бронзова змия, донесена в Милано от Констатинопол.

Днес пък  Alfa Romeo показа най-спортния и вълнуващ компактен автомобил в масовия европейски сегмент, от който се очаква да привлече ново поколение „алфисти“. В сегмент, където няма много спортни версии, MILANO се предлага като уникален продукт, съчетаващ стил с най-модерни технологии за комфорт, динамика и свързаност. MILANO се предлага в хибридна и в електрическа версия.

Гледайте церемонията по представянето тук

В ниво IBRIDA, MILANO е първият автомобил в сегмента, който предлага и за задвижване на всички колела Q4 с автоматизирано управление на задвижващия мост на задните колела, а в ниво ELETTRICA - в два варианта на мощност със 156 к.с. и пробег до 410 км, и спортен VELOCE с 240 к.с., Дизайнът предизвиква незабавна емоционална връзка, защото Alfa Romeo винаги е била насочена към онези, които виждат в автомобила не просто „транспортно средство“, а и лична емоция.

Alfa Romeo Centro Stile предефинира каноните на дизайна в сегмента съ съчетание на функционална красота, обичано наследство и чисто италианския стил. Моделът е с компактни размери – дължина от 4,17 метра, ширина от 1,78 м и височина от 1,5 м, а стилисите са постигнали баланс на пропорциите, чистота на линиите и внимание към качеството. Стилистите на Alfa Romeo се дистанцират от концепциите за студената рационалност, която е на мода в класа, за да вдъхнат живот на чувствен вълнуващ дизайн. Това създава истинска емоционална връзка между водача и автомобилаЗапазени са традиционни елементи като ограничените надвеси, мускулестите арки на калниците и емблематичната „скъсена опашка“, препратка към легендарната Giulia TZ. MILANO може да се похвали със силна идентичност. Тя се постига и от дръзкия „изглед“ на предницата с „3+3“ адаптивни Full LED матрични фарове.

Вътрешният дизайн е „ориентиран към водача“. Открояващи се характеристики са италианското внимание към всеки детайл, използването на най добрите материали и разполагането на всички контроли в обсега на водача. Таблото и неговият исторически телескопичен дизайн създават  директна визуална връзка. В центъра зад волана се откроява цифровия 10,25” TFT екран за достъп до данните на автомобила и настройките за технологиите за управление. В средата таблото и с ориентация към водача е разположена 10,25” система със сензорен екран, разработена за работа с уиджети и с графични компоненти, предназначени за интуитивно взаимодействие с всички функции, които могат да бъдат персонализирани чрез бързо и лесно приплъзване. Всеки потребител може да създаде своя собствена начална страница, където всяка от функциите може да бъде изведена за лесен достъп. За допълнително подчертаване на интериора вентилационните отвори на климатика са във формата на quadrifoglio (четирилистна детелина, а спортните седалки Sabelt се отличават с обгръщаща облегалка, която съчетава висока механична устойчивост, перфектна ергономичност и структурна лекота.

MILANO е на върха в своя клас и по комфорт и безопасност.  Той има най-просторният багажник (400 литра) в сегмента, включва ниво 2 на автономно шофиране. Когато влезете в купето, веднага усещате прецизното внимание към детайла, високото качество на тапицерията и обгръщащото усещане да сте в зоната на комфорт, със спортен характер и подчертано италианско качество. MILANO се предлага и с ексклузивни функции като „Alfa Romeo cable organizer“ под предния капак като удобно място за съхранение на кабела за зареждане. За да увеличи още повече комфорта, MILANO предлага серия от функции за подпомагане на водача с надлъжното и странично управление на автомобила,  360° сензори за паркиране и 180° задна камера. И накрая, MILANO опционално предлага улеснен безключов достъп.

MILANO осигурява най-добрата динамика на шофиране в класа. Основавайки се на най - ниското тегло в сегмента и оптималното разпределение на теглото, MILANO навлиза в света на електрическите автомобили като истински Alfa Romeo. Екипът, който координира развитието на динамиката на шофиране, е същият, който разработи Giulia GTA в тестовия център Balocco, с ясната цел новият MILANO да постигне най-доброто пътно поведение в класа, което е възможно благодарение на специфични технически решения - има най - директното кормилно управление в сегмента (14.6), специално калибрирано, за да бъде изключително прецизно; във версията VELOCE спортното окачване е снижено с 25 мм; предните и задните стабилизиращи щанги са допълнително оптимизирани, за да гарантират бързо завиване с високо ниво на сцепление; спирачната система е с предни дискове над 380 мм с четирибутални моноблокови апарати; диференциалът Torsen предлага възможно най - доброто сцепление при всякакви условия. Високопроизводителните 20” гуми също са специфични за електрически превозни средства и предлагат високи нива на сцепление. Всичко това формира основата на един единствен по рода си компактен автомобил с чистия, разпознаваем спортен дух на Alfa Romeo. MILANO може да включва и Alfa D.N.A. система. „Dynamic“ режим, който отчасти е възможен чрез специфично калибриране на кормилното управление и подаването на газта, предлага най-висока производителност и удоволствие от шофирането. При внимателен баланс между производителност и комфорт, режимът „Natural“ е проектиран за ежедневна употреба, докато „Advanced Efficiency“ е калибриран за максимална енергийна ефективност чрез намаляване на консумацията, без да се засяга удоволствието от шофирането. И накрая, само при хибридната версия Q4 е наличен четвърти режим, известен като Q4, за условия на ниско сцепление.

 

MILANO идва с най-модерната свързана технология, за да осигури максимален комфорт. EV Routing е иновативна система, свързана с навигацията, която управлява нуждите на клиента от зареждане, автоматично и без стрес. Всичко, което клиентите трябва да направят, е да изберат своята дестинация, след което навигационната система автоматично изчислява всички спирки за зареждане, необходими по маршрута, с осигурен достъп до над 600 000 точки за зареждане, най-обширната мрежа в Европа, станала възможна чрез Free2Move. Наблюдението на трафика, батерията и стила на шофиране в реално време дава възможност да разчитате на EV Routing за шофиране без безпокойство при зареждане.

 

Alfa Romeo MILANO е оборудван с „Alfa Connect Services“, инструментът, който предлага усъвършенствана бордова свързаност и набор от услуги за максимална безопасност и комфорт. Благодарение на технологията по въздуха (OTA), картите и софтуерът на автомобила винаги се поддържат актуални. Може да се изполцзва и „My Navigation“, състояща се от приложения за дистанционно търсене на дестинации и точки на интерес (PoI), както и сигнали в реално време за трафик, време и камери за скорост. Чрез приложението за смартфон My Alfa Connect клиентите могат също да взаимодействат с автомобила с помощта на „My Remote“ с различни услуги като: дистанционно управление на функциите на автомобила (отваряне/затваряне на врати или мигане на светлините) чрез смартфон или смарт часовник; местоположение на автомобила; контрол на определени параметри (скорост и площ) и известия, ако те не се спазват. E-Control също предлага опция за дистанционно управление на стартиране и спиране, за планиране на зареждане или, ако е необходимо, за отопление или охлаждане на интериора, преди да влезете в автомобила. Друга голяма иновация е интегрирането на виртуалния асистент Hey Alfa и ChatGPT (AI), които използват гласово разпознаване, за да Ви осигурят полезен, дискретен „втори пилот“ по време на Вашите пътувания, за информация, съвети и за посрещане на всички нужди на водача.

 

Нова концепция за спортен дух. В електрическата версия MILANO ELETTRICA, Alfa Romeo е избрала източник на захранване от ново поколение, съчетаващ електрически мотор (“Hybrid Synchronous Motor”) и батерия от последно поколение. Със своята висока мощност, въртящ момент и специфично калибриране на електрическото задвижване, новият компактен спортен автомобил предлага безкомпромисно удоволствие от шофирането с водеща в сегмента динамика. Предлага се в две версии на мощността, 156 или 240 к.с. и осигурява отлично представяне и увлекателно спортно шофиране, като всеки Alfa Romeo. Батерията от 54 кВч предлага висока енергийна плътност и много добро съотношение между номинална и използваема енергия. По конкретно, във версията със 156 к.с. литиево-йонната батерия осигурява 410 км пробег в цикъла WLTP или 590 км в градския цикъл. Зареждането на новия MILANO е много лесно: на 100-кВ DC станции за бързо зареждане са необходими по-малко от 30 минути, за да се заредят батериите от 10 до 80%.

Новият MILANO предлага хибридната версия Ibrida в два варианта на задвижване: на предните колела или на всички колела Q4, което ще бъде налично на по-късен етап, но е първо в премиум сегмента. MILANO IBRIDA приема 136 к.с. 48-V Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo) архитектура. Двигателят с вътрешно горене използва 1,2-литровия 3-цилиндров двигател с цикъл на Милър с турбо с променлива геометрия и разпределителна верига за максимална надеждност. Електрическият компонент се състои от 48-V литиево-йонна батерия и 21 кВ електрически мотор, вграден в иновативната 6-степенна скоростна кутия с двоен съединител, която работи заедно с инвертора и блока за управление на трансмисията, за да осигури максимална ефективност. MILANO IBRIDA предлага изключително плавно шофиране, за да се движите из града в електрически режим повече от 50% от времето; MILANO гарантира електрическо шофиране не само при маневри за паркиране или при ниска скорост в градски условия, но и извън града с ограничено натоварване до 150 км/ч.

 

Във водещите европейски пазари вече е отворена за поръчки версията MILANO SPECIALE, налична със задвижвания IBRIDA (136 к.с.) и ELETTRICA (156 к.с.). Лимитираната серия MILANO SPECIALE синтезира спортен характер, технология и комфорт в уникална конфигурация, която включва целенасочена селекция от най-добрите спецификации, които се предлагат в гамата. Отличителните елементи в екстериора са емблемата „Progresso“, матовите спортни покрития с акценти в новото и вече емблематично червено Arese и 18“ алуминиеви джанти „Petali“. Интериорът е украсен със спортни и ексклузивни елементи като салон от винил и текстил „Spiga“, кожен волан и електрическа седалка на водача с функция за масаж. Вниманието към детайла е осигурено от елегантното и отличително 8-цветно амбиентно осветление, маркиращо вентилационните отвори, централния тунел и емблематичния телескоп. Изключително богатото оборудване на MILANO SPECIALE включва ниво 2 на автономно шофиране, свързана навигация, 180° задна камера, електрическа задна врата с функция свободни ръце и система за безключов достъп с технология за достъп отблизо като стандарт. MILANO ELETTRICA SPECIALE е оборудван и с 11 кВ трифазно бордово зарядно устройство, за да се осигури най-доброто представяне на зареждането във всички ситуации.

Назад



Коментари