Tesla е публикувала каталог с резервни части за продажба на частни клиенти – нещо, което досега фирмата еотказвала да прави. В САЩ по принцип ред производители на сложни неща се стремят да контролират следпродажбения сервиз на продуктите си, като за това се използват и различни трикове със софтуера, достъпа до резервни части, инструменти , чертежи, инструкции и т.н. Досега Tesla е съомявала да запази своите продукти в затворен кръг – от проектирането, до продажбата и обслужването, като много от проблемите по колата могат да се решават дистанционно и онлайн.

Сега обаче е била принудена да издаде първия си каталог с резервни части, достъпни и за частни лица, както и за сервизи извън системата на Tesla.  Каталогът, разбира се, не е книга, а сайт,  който осигурява доставки за щата Масачузетс. Той е пробив в затворената досега система на фирмата. Създаването му е наложено от закон, който въвежда понятието „право на поправка” и принуждава производителите да осигурят достъп до своите части, чертежи, инструкции и т.н.  Теоретично сега е възможно човек сам да направи ремонт на своята Tesla , ако се чувства компетентен за това. Ако обаче сбърка нещо, колата му може и да не тръгне, защото е под контрола на центъра и тогава пак ще трябва да се обърне към фирмата.