PEUGEOT с две авторитетни награди
E-208 и E-308 са класирани на първо и второ място от 84 модела в екотеста за 2024 г. на ADAC
PEUGEOT с гордост съобщава, че неговите електрически модели E-208 и E-308 са класирани на първо и второ място от 84 модела в екотеста за 2024 г. на ADAC, голямата немска автомобилна асоциация. Това проучване оценява ефективността на превозните средства в реални условия на използване.
Всяка година Ecotest, провеждан от престижната асоциация ADAC, измерва независимо ефективността на моделите, предлагани на европейския пазар. За това сравнително проучване ADAC измерва консумацията на енергия на превозните средства в реални условия и най-вече в трафика.
В изданието на Ecotest за 2024 г. ADAC класира PEUGEOT E-208 и E-308, оборудвани със 100% електрически двигател 115 kW (156 к.с.) на първите две места сред 84-те тествани модела. Третият PEUGEOT, присъстващ в този тест, PEUGEOT E-2008, оборудван със същия двигател, се нарежда на първо място сред SUV моделите и на 6-то място в генералното класиране. Трите PEUGEOT, представени в Ecotest 2024, показват разход на енергия, който е еталон в своите сегменти: 16 kWh/100 km за PEUGEOT E-208, 16,3 kWh/100 km за PEUGEOT E-308, 17,9 ... /100 km за PEUGEOT E-2008 (цифри на ADAC Ecotest, включително загубите по време на зареждане). Тези три модела PEUGEOT с предлагат пробег сред най-добрите в своята категория: 410 км за PEUGEOT E-208, 413 км за PEUGEOT E-308, 406 км за PEUGEOT E-2008 (WLTP смесен цикъл). И като всички 100% електрически модели на PEUGEOT, тези автомобили могат да се зареждат от 20 до 80% за около 30 минути.
С 12 модела, 100% електрическата гама на PEUGEOT е най-голямата от тази на всички европейски масови производители и една от най-ефективните. Най-новата демонстрация на електрическата ефективност на PEUGEOT е новата версия Long Range на PEUGEOT E-3008, която предлага най-добрия пробег от всички SUV - 700 км.
С тези постижения PEUGEOT потвърждава амбицията си да бъде лидер в електрическите превозни средства сред масовите производители в Европа.
Коментари