След като показа обновените лимузина и комби версия на С-класата, Mercedes довърши промяната с върховите C 43 4MATIC купе и кабриолет. Те получават характерната AMG радиаторна решетка с двоен ламел, мускулеста предна броня и задна броня с кръгли хромирани двойни ауспухови бленди. Интериорът е украсен от напълно дигиталното табло с отличителен AMG дисплей, а като опция се предлага и новото поколение волани. Трилитровият V6 битурбо двигател сега доставя 287 kW (390 к.с.). Благодарение на бързо реагиращата AMG SPEEDSHIFT TCT 9G трансмисия и системата за задвижване на всички колела AMG Performance 4MATIC с фокус на задния мост, стана възможно допълнително подобрение на динамиката и пъргавината.

"С новите C 43 4MATIC купе и кабриолет, предлагаме на клиентите съществени визуални и технически подобрения, като входно ниво в пърформанс света на Mercedes-AMG," казва Тобиас Мойерс, председател на борда на директорите на Mercedes-AMG GmbH.

Инженерите в AMG допълнително са подобрили динамиката. Трилитровият V6 доставя 287 kW (390 к.с.), което e със 17 kW (23 к.с.) повече от преди. Въртящият момент от 520 нютон метра е на разположение в диапазона от2500 до 5000 оборота в минута. C 43 4MATIC купе ускорява до 100 км/ч за 4.7 сек, докато кабриолетът прави същото за 4,8 сек. Максималната скорост е електрнно ограничена до 250 км.ч.