Пародоксите на ковидния празничен календар се увеличиха с още един. Парижкият Festival Automobile International  миналата година се проведе както  винаги в края на януари, но в изцяло дигитален формат. Публиката естествено бе разочарована и затова тази године е взето решение той просто да бъде преместен в края на май с надеждата, че тогава няма да има ограничения и хората ще могат да видят и пипнат реално любимите си коли. Нещо повече, като компенсация за миналогодишните мъки, сега фестивалът излиза от прашните зали и ще се проведе на открито и със свободен достъп.

А пародоксът продъжава с това, че без да е проведен през януари, фестивалът свърши основната си работа и избра победителите в традационните си класации. „Красавица на годината“ става DS4, а „прототип на годината – възроденията като електричка Renault 5. Сега остава само да се проведе и самият фестивал – този път като градинско увеселение. Пандемията наложи промяна в графиците и преформатиране на много от традицонните автомобилни прояви, но тази сякаш е най-парадоксалната.