Жерар Детурбе е починал във Франция, съобщава Caradisiac. Той може да бъде обявен за „идеолог на лоу-коста“ и вдъхновител на една от най-удачните бизнес стратегии на Renault в последните десетилетия. Започва работа във фирмата през 70-те години, а към 90-те вече се е издигнал достатъчно високо в йерархията, за да може да лансира идеи, които стигат до тогавашния генерален директор Луи Швейцер. По негова идея се ражда планът за покупка на румънската постсоциалистическа Dacia и за трансформирането й в модерна, но сравнително достъпна марка, която отначало трябва да се движи в рамките на „кола за 5000 евро“ и да се продава предимно в Източна Европа.

Разработеният за тази цел Logan обаче се превърна в световен феномен, като в кризата Dacia проби триумфално и в Западна Европа и се се наложи като едно от най-важните и печеливши подразделения на групировката. Детурбе остана като специалист по лоукоста, запази позициите си и при Карлос Гон, като разработи и Kwid – модел за азиатски лоукост. За него може да се каже, че наистина е „дал мобилност на масите“.