Декретът за понижаване на прага на разрешената скорост по второстепенни пътища във Франция вече предизвиква обръкване, което сигурно ще се засили, когато той влезе в законна сила. Всъщност ограничението 80 км/ч не важи за доста участъци от второстепенната пътна мрежа. Ако между двете платна за движение има централен разелител, примерно мантинела или тревичка, а не просто бяла лента, то тогава ще важи ограничението 90 км/ч. Същото се отнася и за участъците, където има отделна лента за изпреварване в едното платно, макар че в другото може да има само една лента.

В този случай ограничението 80 км/ч важи за платното с една лента, а по другото то е 90 км/ч. Знаците за висчки тези ограничение тепърва ще се поставят, като около много участъци е възможно да възникнат и спорове. Гледано откъм шофьорската страна това превръща пътуването в игра със закона, която скоро може да писне – както на полицаиет, така и на французите.

Всъщност идеята на премиер-министъра бе ограничението 80 км/ч да е всеобщо, но той все пак е бил принуден на отстъпки, което пък въвежда объркване. А и всъщност трафикът в най-натоварените часове и участъци е такъв, че нито полицията, нито шофьорите обръщат внимание на някакви си 10 км/ч.