От началото на следващата година колите в ЕС ще бъдат оборудвани постепенно със странното  устройство OBFCM (On-Board Fuel Consumption Meter), което ще измерва данните за реаланата консумация на гориво (и еленергия) и ще може да ги записва или дори да ги предава онлайн. Благодарение на тези данни ще се проучи разликата между хомологационната и реалната консумация на гориво при различните модели, с което ще се премахне един от доста спорните въпроси коло таксуването и замърсяването от автомобилите.

Възможни са обаче и други, доста по-сложни последици. Благодарение на   OBFCM колата може да бъде следена,  да се събират данни за пътуванията, за маниера на шофиране, които да послужат зо определени репресивни или други цели. Възможно е например да се въведе таксуване според  начина на шофиране и онези, които карат по-бързо, като емитират повече СО2 да бъдат наказвани с пропорционално по-големи такси. Засега не е ясно по какъв точно начин ще бъдат използвани данните, които колата ще събира и предава. Регламентът е приет от Европейския парламент през април, като влиза в сила от 1 януари, а за монтирането на OBFCM има двегодишен срок.