През февруари в Хърватия са продадени 3840 нови коли, като ръстът спрямо същия месец на миналата година е 46,4%. През януари ръстът бе 32,7%, а един от факторите за силния старт на годината са промените в таксуването на новите коли, които влязоха в сила от 1 януари. Значителен фактор, който надува числата в статистиката, обаче е реекспортът, който се практикува от много дилъри, за да се спасят от банкрут. Хърватия получава преференциални цени за някои модели и дилърите се възползват от това, за да ги продават извън страната.

Все пък ръстът е впечатляващ, защото реекспортът, както и всевъзможните държавни и общински поръчки и флийт-покупки са съществували и преди. Класацията се запазва донякъде в познатия вид – на първо място е Volkswagen, а на второ Skoda. Третото място тази година е на Suzuki, като основен принос за това има кросоувърът Vitara, който е и най-търсената кола при покупка от частни лица. По-голямата част от новите коли в Хърватия се купуват от фирми, както и у нас. Vitara (295 продажби) е и на трето място в класацията по модели, изоставайки зад Octavia (673), за която има доста държавни поръчки и Golf (389).