В конгреса на САЩ е внесен законопроект за отмяна на федералната субсидия от 7500 долара, която се дава за покупка на нова електричка. Ще отпадне и стимулирането за плъгин хибриди, което е по-малко. По принцип тази мярка се вписва в либералната политика и обещанията на Доналд Тръмп да намали данъчното бреме и държавните разходи, но тя може да обърка значително плановете за лансиране на нови пазарни електромобили. В щата Джорджия местна премия от 5000 долара е била отменена и продажбите на електромобили са паднали 14 пъти (от 1400 до 100 бройки). А там федералната премия си е продължила да действа.

Всъщност отмяната на премията може да е ловка маневра в полза на местните производители. В закона е предвидено премията да се изплаща за първите 200000 коли, а Tesla вече е продала 130000, GM – 135]000. Докато законът мине през комисии и обсъждания, "домашните фирми" вече ще са натрупали по 200000 бройки. Сривът на американския пазар ще обезсмисли усилията за бързо лансиране на пазарни електрички, което в момента готвят много фирми. от друга страна обаче някои щати ще дръпнат бързо напред, защото те имат право на собствено законодателство, а екологията все пак е привлекателна кауза за момента. В Калифорния примерно действат квоти, и всеки производител трябва да отчита определена бройка екологични коли, за да продава и другите.