Новото поколение на Toyota RAV4 няма да има дизелов двигател, но за сметка на нахлува мощно в хибридната вълна. Машината ще има авангардно задвижване, съчетаващо 2,5-литров бензинов мотор (177 к.с.), съчетан с електродвигатeл, като системната мощност е 222 к.с., задвижващи са и 4-те колела. Има и версия само с предно предаване, чиято системна мощност е 218 к.с. Пълноприводното задвижване ще бъде контролирано електронно, за да осигури оптималното разпределение на въртящия момент за всяка ситуация.

Ще се предлага и версия с бензинов атмосферен мотор, който ще бъде съчетан както с вариаторна трансмисия, така и с обикновена механична 6-степенна.  А дизел въобще няма да се предлага. Новото поколение е разработено върху платформата TNGA-K, която позволява по-висок пътен просвет, без повдигане на центъра на тежестта.

Важна промяна има и в дизайна. Предишното поколение на RAV4 разочарова много от привържениците на популярния японски кросоувър. За сметка на това смелите, но хармонични очертания на по-малкия C-HR ги впечатлиха и той набързо стана хит. Новото поколение на RAV4 възприема този стил.