За първите два месеца на тази година новият гигант Stellantis (обединението на PSA и FCA) е произвел 480 888 леки и лекотоварни превозни средства, докато големият конкурент  VW Group е направил 453 400. По този начин амбициозното пророчество на Карлос Таварес „създаваме еврошампион“ се сбъдна неочаквано бързо. Борбата между   Stellantis и VW Group обаче си остава твърде оспорвана, като предимството на Stellantis се дължи на лекотоварните (които са  103 644 бр.). Ако се води сметка само за пътническите автомобили, то тогава VW е напред.

Едновременно с това обаче Peugeot 208 също излезе напред като най-продаван автомобил в Европа и изпревари доста убедително „вечния бестселър“ Golf. Миналата година класирането е било различно, макар че тогава Stellantisвсе още не бе формално създаден. Все пак VW Group за годината е отчел  3 228 655 леки и лекотоварни, докато PSA и FCA общо са направили 3 038 827 бройки. През 2020 предимството на PSA в лекотоварните за годината се е оказало недостатъчно, за да се изпревари немския гигант. Очевидно и тази година битката ще бъде доста оспорвана.