Всичките славни 14 автомобилни бранда, които влизат в новата структура Stellantis, ще останат, поне за следващите 10 години, е заявил шефът  Карлос Таварес в интервю за Financial Times.  От страна на итало-щатския FCA в в новия алианс влязоха Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati и Ram, а от страната на PSA — Peugeot, Citroen, Opel, DS и Vauxhall.

В момента ръководството на Аланса готви стратегия за развитието на всеки един от брандовете. Задачата е доста сложна, защото всеки трябва да има собствена индивидуалност, да привлича различна клиентела, а в същото време в максимална степен да се ползват общи платформи и компоненти.

В критично състояние в момента са Lancia и Chrysler, които страдат от ограничена продуктова гама и свита география на разпространение. Alfa Romeo също е проблематична, тъй като гамата е свита, а има да се изплащат и инвестициите в платформата със задно предаване Georgio, която няма да бъде развивана, а ще бъде заменена от подобна на Stellantis.  Не е ясно и бъдещето на „британския Opel“ – Vauxhall, който се продава само на Острова, а поддържането на отделен бранд за един пазар е излишно разточителство.