Tesla е лидер по пътя на електричесткото новаторство и това й дава право на „опрощение“ на определен брой грешки на растежа. Но Илън Мъск все пак трябва да внимава да не надхвърли лимита, отвъд който доверието на клиентите може да започен да се руши катастрофално. Една подобан грешка цъфна публично тези дни, съобщава Vroom. Става дума за малък чип с флаш-памет, където се събират данни от работата на колата. Тъй като чипчето е с ограничен обем, те се трият многократно – докато не се износи самата памет, която технологично може да приеме около 10 хил записвания. И тъй като не е предвиден резервен чип, в един момент екранът просто изгасва, колата отказва да приема ток и да върви.

Ремонтът не е сложен технологично, но струва скъпо – около 3000 долара. Това пък е предизвикало полемика във форумите. При подобен проблем автомобилните производители обикновено провеждат ремонтна кампания за своя сметка и променят „дефектната част“, но Илън Мъск засега пренебрегва проблема. А той се включва в една по-дълга редица, където фигурират и няколко случая на произволни самозапалвания, катастрофи заради автопилота и т.н.  В крайна сметак натрупването отвъд една определена критична маса може да се отрази на клиентското доверие към него и фирмата му. Тя има безспорен авторитете на първопроходец, но клиентите стават все по-взискателин, а и конкуренцията не спи.