Френският сенат предлага допълнение към Закона за мобилностт, с което прехвърля отговорността за налагане на ограничения на скоростта по второстепенните пътища върху местните съвети и върху префектите, когато се касае за пътища от национално значение. По този начин тоталното ограничение от 80 км/ч, наложено и защитатавано с тоталитарна ярост от премиера Едуар Филип може да бъде заобиколено на местно ниво, а на практика и елиминирано.

Налагането на 80 км/ч се сблъска със съпротива в ред френски департаменти, като в Алпите дори местните власти премахнаха някои ограничения от 60 км/ч, просто за да покажат несъгласие с правителството и неговите 80 км/ч.

 

Тек трябва да се припомни, че масовото шофьорско недоволство, предизвикано от тази мярка на Едуар Филип бе искрата, която се превърна в пламъка на големите протести на „жълтите жилетки”. В опитите си да потуши кризата президентът Макрон неотдавна спомена „...трябва да намерим заедно решение... Няма догми”. Едно възможно решение от този тип предлага сенатът. Горната камара на френския парламент няма реална власт, но участва в законодателния процес. Членове не сената още от самото начало се обявиха против авантюрата с 80 км/ч и сега продължават в това направление.