Обявяването на финансовите резултати на Seat днес е събитие, засягащо цялата групировка на VW, защото там ще бъдат обявени важни новини за бъдещето, съобщава Autoactu. Неслучайно там ще присъства и лично шефът на групировката Хеберт Дийс. Пред него локалният шеф Лука ди Мео ще отчете една изключително успешна година – както във финансово, така и в пазарно отношение. Касата прелива от печалби (254 млн евро), а Seat успя да се превърне в авангард на групировката за пробив към Северна Африка, като успешно организира производство в Алжир. З апръв път в историята са направени над половин млн автомобили (517 600). Предвиден е и пробив към Китай чрез структурите на VW Group там.

Най-важната новина за бъдещето обаче е превръщането на Seat в електрически авангард на групировката. „На пазара на електромобилите ние имаме позиции в премиум-сегмента чрез Audi e-Tron и Porsche Taycan, в по-масовите сегменти сме готови с коли за 30 хил. евро върху платформата МЕВ (Modular Electric Drive Toolkit), но ще се нуждаем и от по-достъна и масова електрическа кола с цена под 20 хил евро. Тази мисия е поверена на  Seat“, обяви открито Хеберт Дийс. Става дума за кола с дължина под 4 метра, която ще има и по-ограничен електрически пробег, за да може да се впише в рамките на по-ниската цена. За нея ще бъде разработаен специална мини-верися на платформата МЕВ, по която вече работят над 300 инженери в Барселона. VWще ланисар 6 електрички в близките години.

 Новата рола на Seat е част от мащабното децентрализиранена и преразпределение на ролите в рамките на групировката, което тече от година. Освен Seat нова роля и отговорности получава и Skoda, която се превръща в авангард за пробив към Русия, е подчертал Дийс, което пък обяснява и сложната ситуация около строителството на новия завод в Източна Европа, срещу който възражения има от VW, но за който все пак си решава Skoda. Тази голяма инвестиция може да дойде и в България.