„Каква поредна драма“ би възкликнал един футболен коментатор около събитията от седмия етап на рали Дакар. Той се проведе в Боливия на надморска височина над 3500 метра. Отначало мишините преминаха 300 километра по планинските пътища, а после започна маратонския 425-километров специален участък. Като се пренебрегне разреденият въздух и камънаците, той е повече дълъг, отколкото тежък, но проливен дъжд го превърна в истинско изпитание за машини и пилоти.

И водачът във временното класиране Стефан Петерханзел падна негова жертва. На 186-ият километър той се опитал да изпревари мотоциклет и треснал окачването в камък. „Имаше много ями и локви, не видях никакъв камък, просто почувствах удара“, разказва за ситуацията той. А от удара се счупили амортисьорите, раменете на окачването и картера на трансмисията. С подобни повреди Патерханзел не би могъл да завърши, но на помощ се притекъл Сирил Депре, който бе лидер след втория етап, но бе сполетян от подобна повреда и загуби шансове за титлата, но продължава участието в името на отборната солидарност със спомагателна цел.

 

В случая той изпълнил това свое предназначение. Двата екипажа успели да извършат свръхсложния ремонт в пясъците за 2 часа, като прехвърили части от здравата машина. В резулатат все пак Петерханзел изпуска лидерството в генералното класиране, отстъпвайки го на своя съотборник Карлос Сайнц. „Матадорът“ пък напомни за най-добрите си години с бързо и сигурно шофиране. На второ място излезе Насър Ал Атия с Toyota, а Петерханзел е трети. Той обаче запазва възможностите си да се изкачи нагоре в класирането (от второто място го делят само 9 минути). Дакар запазва интригата и реномето си на най-вълнуващото моторно състезание.