Cielo е лъч светлина в мрака на последните екологични години, когато около автомибилите се говори само за вредни емисии, ограничения, криза за чипове и т.н. Той е парче автомобилна романтика в чист вид и това е закодирано още в името. Cielo означава „небе“ на италиански и наистина изглежда като порив към висините, там където няма сметки в грамове СО2, а чисто шофьорско удоволствие от скоростта, гарнирано с тръпката от вятъра в косите.

Чисто технически Cielo не е радикална новост за фирмата. Става дума за версия кабриолет на базата на средномоторния болид MC20. Покривът е махнат и вместо него е монтиран подвижен сложен електрически механизъм, който сгъва горната част само за 12 секунди. Таванът е твърд панел, при това прозрачен, така че пътниците могат да се радват на набето и когато имат покрив над главата си.

Зад седалките се вдига твърд екран, който осигурява подходящо обтичане, така че въздушната струя да не отвее прическите на пътниците. Цялата конструкция на подвижния покрив добавя 65 кг към теглото, което влошава малко динамиката на роудстъра спрямо купето.

Двигателят е познат -  V6 3.0 Nettuno, с мощност  630 к.с. при 7500 об/мин и 730 Нм в диапазона 3000—5500 об/мин. Скоростната кутия е 8-степенна с два съединителя. Максималната скорост е 320 км/ч, а ускорението 0-100 е за 2,9 сек.