Renault набира 100 допълнителни работници на постоянен трудов договор за завода си в Клен (Франция), където се произвеждат електродвигателите за Zoe, съобщава Caradisiac. Монтирането на батерия с увеличен капацитет и реален пробег над 300 км в Zoe е предизвикало скок в търсенето на компактната електричка. От началото на годината са продадени 24000 бройки, което е два пъти повече спрямо предходната година. А от началото през 2013 до април 2016 са били направени 50000 бройки. Темпото се увеличава, напоследък производството не смогва да изпълнява поръчките и сроковете за доставка са били удължени.

За да се преодолее това, в Клен е монтирана нова линия за производство на елдвигатели и капацитетът на завода е почти удвоен. За новия конвейер са наети 100 работници допълнително. Освен това подобен проблем е имало и в завода за батерии в Ман, където пък са открити 50 допълнителни работни места. Изглежда, че интересът към електричките нараства и колелото на прогреса им към реалния пазар сякаш се завърта. Досега в тях се инвестираше дълго и упорито. Интересно дали вече са на път да станат рентабилни?

Щастието за едни е нещастие за други. В същото време започват да се чувстват проблеми в заводите за традиционни коли с ДВГ. Заводът на Renault в Дуе, където се правят минивановете Scenic и семейната лимузина Talisman е трябвало да намали производството и да освободи част от работниците поради намалелия интерес към този тип коли.