Rafale полетя към пазара
Renault представи официално новия си флагман, който вече е купе-кросоувър
Renault Rafale вече има разрешение за излитане. Новият флагман в гамата на френската фирма носи името на самолет от 30-те години, ще бъде стремителен, голям и високотехнологичен кросоувър, като ще запълни празнината, оставена след спирането ан авторитената лимузина Talisman. Вълната на кросоувърите окончателно заля френския пазар, като достигна и до най-високия сегмент.

Rafale всъщност е купе-крусоувър, така че чисто формално се позиционира над Аrkana, но на практика е над цялата гама. Технологично ползва платформата на удачния кросоувър Austral, който успя да направи пазарен пробив. Rafale може да се смята за пораснал Austral, но чисто визуално това не си личи. Дизайнът на Rafalе е разработван от Жил Видал, който езапочнал работа по него веднага след трансфера си от Peugeot и това носи известна стилистична прилика със някои от модели в гамата на големия конкурент.

Rafale всъщност залага на една по-ярка идентичност, която веднага впечатлява. Тя се набива в очи благодарение на голямата радиаторна решетка, съставена от фирмените ромбовидни отвори, характерния светлинен подпис, матричните фарове. Rafale е солидна и твърде просторна машина. Дължината е 4,71 м., а височината е 1,61. Междуосието е 2,74 м., което не само дава комфортна возия, но и осигурява значителен комфорт за пътниците на задната седалка. А просторът отзад изглежда още по-огромен благодарение на панорамния люк на покрива, дълъг 1,47м.
Естествено новият фирмен флагман е наситен с богато оборудване за безопасност, контрол , развлечения и прищевки. Пред шофьора е големият дисплей на контролното табло, а на центрланата конзола е позицониран голям тъчскрийн – вертикален като таблет. Седалките са от Алкантара и с безброй реглажи.

Пътното поведение е насочено към повече динамика и спортни усещания. Използва се платформата CMF-CD като колата има 4 завиващи колела. Под капака за начало има хибридно задвижване с мощност 200 к.с., но по-късно ще се предлага и по-мощно с 300 к.с. Доставките ще започнат през април следващата година, като цените за Франция ще започват от 55 хил.евро.
Коментари